Nieuwe motor kopen (Deel I)

Er was eens een lieve vrouw die over een zichtbaar aantal dosis impulsiviteit beschikt. Al enige tijd was zij ontevreden en snel verveeld als het ging om haar prachtige, zwart glimmende, sexy-ogende Kawasaki Z750 uit het jaar 2007. Heel veel moeite heeft zij dan ook gedaan om deze motor 2 jaar en 2 maanden geleden te kopen bij een motorzaak die maar liefst 77 minuten rijden van haar huis verwijdert is. En mocht er onverhoopt file ontstaan werden die 77 minuten een stuk langer. Deze zelfde vrouw deed er welgeteld twee dagen over om haar schatje genaamd ‘Zettie’ te verkopen. En weg was Zettie.

De vrouw in kwestie waar ik het over heb is de vrouw waar ik mijn leven, passie en hobby voor de rest van mijn leven mag delen: Nomi. Ik ben gek op Nomi, begrijp me niet verkeerd, ik hou van elke eigenschap die ze bezit. Zo ook haar impulsiviteit. Al een tijdje halen wij niet meer de kick uit het motorrijden op de straat. Beiden hebben we motoren die bij elkaar ongeveer 200pk leveren. Gezien de motoren ook nog eens vier-in-lijn motoren zijn, is het eigenlijk alleen leuk wanneer je minimaal boven de 8000 toeren zit. Die van mij begint zelfs pas echt te leven bij 10k toeren. Maar als je in de eerste versnelling doortrekt tot de toerenbegrenzer en dan een keer overschakelt naar de volgende versnelling, is de snelheid dusdanig opgelopen dat je vrijwel in 90% van de gevallen de snelheidslimiet overschrijdt. Oei.

Bochten. Geweldig is het om te sturen met de Z750 door de Alpen, de Eifel of in Luxemburg. Maar ook dat moet moeilijk hard gaan willen we er een ‘kick’ van krijgen en het idee hebben dat we echt het vermogen van de motor benutten. Ook in deze situaties spelen we met ons roze papiertje. Want een kneedown schijnt ook niet te horen in het straatbeeld. Dubbele oei.

‘Het is leuker om met een langzame motor snel te rijden, dan met een snelle motor snel te rijden’.

Dus de Kawasaki werd op Facebook gezet en binnen no time had Nomi heel veel reacties. Vooral gierige Hollanders die het onderste uit de kan willen halen. ‘Jongens, kom op. Bij 40k is een motor NIET afgeschreven, hij is dan pas net ingereden!’ Gelukkig was er een jongeman die wél de waarde van zo’n motor ziet en zich niet tegen liet houden door de kilometerstand. Helemaal verliefd nam de jongeman de motor mee en stond er bij ons een plekje leeg in de garage. Dat was toch wel even slikken. De motor die ik eigenlijk, vanaf het moment dat ik mijn motorrijbewijs haalde, de mooiste motor vond. Alsof je een relatie uitmaakt. Au.

Dit gevoel van leegte werd al snel gevuld door eindeloze discussies tussen Nomi en mij. Wat kopen we ervoor terug?!